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地磅稱量系統(tǒng)通過RS232串口實現(xiàn)地磅稱量設(shè)備與計算機之間的數(shù)據(jù)通信.利用Win-dows API函數(shù)實現(xiàn)串口編程，完成稱量數(shù)據(jù)采集.與后臺數(shù)據(jù)庫交換數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對地磅稱量數(shù) 據(jù)的實時顯示、自動采集、安全存儲、多方式查詢、統(tǒng)計匯總和打印輸出等工作，最大限度地防 止舞弊行為的發(fā)生.

安置在地面以下稱量較大噸位的稱叫地磅, 專用于稱量汽車的地磅又稱為汽車衡.地鎊屬于 衡器的一種,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的 主要稱重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于林業(yè)、煤炭、冶金、電 力、港口、倉儲等行業(yè)[1—2].黑龍江省鶴北林業(yè)局 使用電子汽車衡稱量系統(tǒng)進(jìn)行木材檢驗控制，不 僅保證了檢驗質(zhì)量及檢驗速度，減少了人為檢驗 誤差,還提高了勞動生產(chǎn)率，獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效 益[3].在我國,許多運輸場采用地磅儀表顯示計量 數(shù)據(jù),司磅員手工填寫單據(jù)、報表的人工操作，工 作安全性差，容易出錯,效率低，難以快速統(tǒng)計，不 能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的要求.當(dāng)前，用戶對用衡器完成 測管控稱一體化功能的要求日益高漲，稱重技術(shù) 得以與控制系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)同步發(fā)展，實現(xiàn) 了衡器管理的計算機化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化.

針對國內(nèi)地鎊系統(tǒng)自動化程度應(yīng)用不高的現(xiàn)狀， 通過開發(fā)一套地磅稱量計算機管理系統(tǒng)，將稱量設(shè) 備、if賓機、數(shù)據(jù)庫有效地結(jié)合起來，實現(xiàn)稱量信息的 自動采集、自動處理，最大限度地防止舞弊行為的發(fā) 生，為企業(yè)的現(xiàn)代化管理提供有力的幫助.

1.系統(tǒng)目標(biāo)

通過項目實施使地磅稱量設(shè)備與計算機連 接，通過計算機軟件編程讀取稱量設(shè)備數(shù)據(jù),與后 臺數(shù)據(jù)庫交換數(shù)據(jù),實現(xiàn)對稱量數(shù)據(jù)的實時顯示、 自動采集、安全存儲、多方式查詢、匯總統(tǒng)計和打印 輸出等工作.根據(jù)企業(yè)管理上的要求，所設(shè)計的稱 量管理軟件需達(dá)到以下幾個目標(biāo):符合運輸場的業(yè) 務(wù)流程和要求，程序流程清晰、嚴(yán)密;獲取稱重數(shù)據(jù) 快速、準(zhǔn)確;操作簡便,自動化程度高,能有效防止舞 弊行為;數(shù)據(jù)查詢、報表制作方便快捷;系統(tǒng)長時間 運行穩(wěn)定可靠;數(shù)據(jù)安全性和可靠性高.

2.需求分析

2.1運輸場硬件條件

運輸場硬件要求:1臺地磅;1臺計算機(能流 暢運行Win98及其以上操作系統(tǒng),100 M以上硬盤 剩余空間）；1個條碼閱讀器;1臺打印機.

2.2運輸場稱量業(yè)務(wù)流程

運輸場稱量業(yè)務(wù)流程:重車上磅，記錄重車質(zhì) 量;重車下鎊，到地點卸貨并領(lǐng)取回執(zhí)單;空車 上磅，交回回執(zhí)單并記錄空車質(zhì)量;空車下磅,結(jié)束.

2.3功能分析

根據(jù)運輸場的條件和要求，項目開發(fā)的地磅 稱量系統(tǒng)主要功能包含:稱量數(shù)據(jù)自動采集;歷史 稱量數(shù)據(jù)維護(hù);多方式查詢;報表統(tǒng)計及打印;代 碼維護(hù);系統(tǒng)參數(shù)設(shè)

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