秤臺整體強(qiáng)度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng)，大大提高了秤臺的使用壽命；

秤臺變形小，確保了優(yōu)異的計量性能；

快速安裝使用，維護(hù)方便；

秤臺預(yù)拱，外形美觀；

高品質(zhì)的鋼材原材料；

低外形秤臺結(jié)構(gòu)，靈活選擇無基坑或淺基坑，節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用；

防轉(zhuǎn)設(shè)計，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護(hù)；

臺面和U型鋼主梁連續(xù)焊接，內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕，消除內(nèi)部銹蝕，提高防腐能力，延長使用壽命；

縱/橫向限位能滿足客戶稱重需求，承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱量，造成差錯；

秤臺底部應(yīng)力部位沒有焊縫，整體強(qiáng)度高；

正交各向異性結(jié)構(gòu)，秤臺受載均勻，整體強(qiáng)度高，抗扭性能好；疲勞試驗檢測；

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*；

*的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
也許對于人類來說，讀懂多變的路牌、識別閃亮的箭頭、看清穿著工作服的工人并不難，但對于計算機(jī)來說，并不如此。JerryUllman為美國德州AM交通部門工程師，其專門負(fù)責(zé)研究施工區(qū)域，他表示：施工區(qū)域非常多變，在很多情況下相當(dāng)復(fù)雜。因此，我們很難寫下幾行代碼，來告訴汽車“你看到這種情況的時候，應(yīng)該這樣做"。施工工人的無意間的一個手勢，也能迷惑自動駕駛系統(tǒng)，讓它撞上一輛自動傾卸大卡車。更糟糕的是：各個州和當(dāng)?shù)氐慕煌ú块T并沒有采取必要行動。
日前，在Twitter發(fā)文：以英特爾為傲@亞利桑那，以格羅方德為恥@成都。對于的這次表態(tài)需從兩方面看。一方面，他只是在社交媒體的個人日常言論，不需過分夸大。在Twitter上發(fā)表的觀點(diǎn)一向被認(rèn)為不在意修辭，個人好惡意味十足，這與其當(dāng)選之前的地產(chǎn)商人、書作家、真人秀主持人的身份不無關(guān)系。但另一方面，毫無疑問慣于利用媒體表達(dá)觀點(diǎn)，善于造勢，從此次的言論中也不難看出他對發(fā)展美國制造業(yè)的重視和對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的警惕。