鷹衡汽車衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車衡秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板，每節(jié)秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴格測試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載實驗，以保證秤臺無變型。

舉個例子，與以往的車型相比，2015款福特F-150車型大量使用了鋁材料，實現(xiàn)減重318kg。福特的F-150是享譽全車型之一，其使用材料的重大調(diào)整引起了汽車行業(yè)的廣泛重視?，F(xiàn)在，汽車架構(gòu)中采用的鋁制材料越來越多，的汽車廠商也認識到，為了保證汽車在使用大量鋁材料后的安全性，需要可靠的制造工藝，此外還必須審慎考慮汽車維修維護方面的問題。在這當中需要重點考慮鋁焊接的問題，鋁焊接本身并不比鋼焊接難多少，但需要在許多方面采取不同的做法。

海西地磅廠家//自主生產(chǎn)地磅購買常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結(jié)構(gòu)地磅，剛度好，強度好，抗側(cè)向力更強，使用壽命長。

★推薦購買數(shù)字式汽車衡，它解決防潮、防雷擊問題；解決模擬式傳感器信號弱的問題解決干擾問題，數(shù)字式汽車衡稱重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點點，價格也相差不多。

★買地磅時先確定要買的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價格、質(zhì)量，選擇正規(guī)的廠家，以防上當受騙！

海西地磅廠家//自主生產(chǎn)地磅的規(guī)格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規(guī)使用3米較多）

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規(guī)格也可定制）

汽車衡噸位：10-200噸

汽車衡地磅的類型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動地磅等。
學會聯(lián)合體將本著“公平、公正、公開、共建、共享、共贏"的原則，從提升我國智能制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力與核心競爭力出發(fā)，在各成員單位和各位專家的共同努力下，一定會成為大力推進我國智能制造發(fā)展的一支非常重要的力量。智能制造學會聯(lián)合體專家委員會主任、機械工程學會理事長李培根院士表示，專家委員會將為聯(lián)合體開展與智能制造領(lǐng)域相關(guān)的國家戰(zhàn)略、科技發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策等方面的前瞻性決策咨詢研究和重大政策制定的評估評價工作提供專家建議，逐漸成為國家實施“制造2025"戰(zhàn)略的一支重要的研究力量。